Home

PSC Zagreb
vizual

Nova Astra

Nova Opel Astra s 5 vrata nudi vrhunsku tehnologiju. Saznajte više o vodećim tehnološkim dostignućima u klasi kao što su FlexRide i AFL+.

OSVOJITE POZORNICU.

Opel Astra ima sve što je potrebno da bi privukla poglede. Čini se kako njezina karoserija uvijek privlači svjetlo i zadivljeni pogledi prate svaki njen pokret. Ali njezine zvjezdane kvalitete nisu ograničene na vanjštinu – približite se i pogledajte ju iznutra.

Vanjski dizajn

Prednji dio ima isti onaj trenutni učinak i privlačnost koji krase Opel Insigniju. Širok stav stvara dojam čvrstoće i sportskih osobina, kao i integrirani dizajn svjetala, maske hladnjaka i prednjeg odbojnika. Prednja svjetla u obliku orlova oka sadrže istaknuta dnevna svjetla. Strmo i široko vjetrobransko staklo dodaje sportsko uzbuđenje tradicionalnom obliku hatchbacka.

Iako se radi o automobilu s 5 sjedala, koji pruža prostranost i fleksibilnost hatchbacka s 5 vrata, zahvaljujući svojim proporcijama, Opel Astra ima osebujnu, fluidnu siluetu kupea.

Motiv ”oštrice”, prvi put viđen kod Insignije, dodatno naglašava pripadnost ovoj dinamičnoj obitelji.

Pažnju odmah privlače, za Opel Astru karakteristične, dojmljive proporcije stražnjeg dijela. Čvrst, snažan stav širokih ramena naglašen je spuštajućom linijom krova, koja također pridonosi profilu nalik na kupe.

Dizajn unutrašnjosti

Harmonija glatkih linija i obavijajuća ploča s instrumentima stvaraju osjećaj topline, prozračnosti i prostranosti. Visokokvalitetni materijali nove Opel Astre usklađeni su s izvrsnom kvalitetom izrade. Glavne površine obložene su mekim i visokokvalitetnim zrnastim materijalom.

Kromirani detalji dodaju tehnički, moderan naglasak kokpitu. I ovdje se može pronaći tema oštrice – u detaljima kao što su otvori za prozračivanje, ručke na vratima i upravljač.

U novoj Opel Astri velika pažnja posvećena je detaljima – kao što su dizajn i praktičan smještaj upravljačkih elemenata, te multifunkcijski kontroler ili prekidači na centralnom stupu. Rezultat: savršen ergonomski kokpit usmjeren na vozača.

ŠTEDLJIVI I ČISTI MOTORI.

Astrini motori1 dokazuju da je moguće imati i energične performanse i malu potrošnju goriva te niske emisije. Tehnološki napredniji, štedljiviji, ekološkiji i za vožnju zabavniji, motori Opel Astre ECOTEC® omogućuju odlične vozne karakteristike te izuzetno nisku potrošnju goriva u kompaktnoj klasi.

Ponuda motora

Ponuda motora Opel Astre obuhvaća šest benzinskih i četiri dizelska motora u rasponu od 64 kW (87 KS) do 132 kW (180 KS). Svi motori zadovoljavaju standarde emisije Euro 5.

I benzinske i dizelske izvedbe dostupne su s naprednim, preciznim 5 ili 6 stupanjskim ručnim mjenjačima, dok je automatski 6-stupanjski mjenjač sa značajkom ActiveSelect® dostupan s motorom 2.0 CDTI ECOTEC®, 1.6 ECOTEC®, 1.6 Turbo ECOTEC® te 1.4 Turbo ECOTEC® od 103 kW (140 KS).

Sustav Start/Stop

Sustav Start/Stop još više optimizira potrošnju goriva, posebno u gradskom prometu. Motor se zaustavlja kada automobil miruje i mjenjač je u neutralnom položaju, a opet se pokreće čim se ponovno pritisne papučica spojke. Sustav se može uključiti, odnosno isključiti, pritiskom gumba na ploči s instrumentima. Kad je sustav aktivan i motor je zaustavljen, kazaljka brojača okretaja pomiče se na položaj “AUTOSTOP” i označava spremnost za automatsko pokretanje. Sustav Start/Stop koristi poboljšan generator, pokretač i posebnu bateriju, te je dio dodatne opreme s motorom 1.3 CDTI ecoFLEX od siječnja 2011., i dodatne opreme s motorom 2.0 CDTI ECOTEC® od ožujka 2011.

ecoFLEX: štedi gorivo – smanjuje emisije

Nekim vozačima okoliš je na prvome mjestu. Ako ste i vi jedan od njih, nova Opel Astra sada vam nudi pravi izbor.

Potrošnja i emisije na svim ecoFLEX modelima smanjene su optimiziranjem upravljačke tehnologije motora i prijenosnih odnosa, finim podešavanjem aerodinamike prednjeg kraja i podvozja, ugradnjom električnog servo upravljača i inteligentnim električnim upravljanjem, te indikatorom promjene stupnja prijenosa na ploči s instrumentima. Dva benzinska motora 1.4 ecoFLEX također imaju pumpu za ulje s promjenjivom radnom zapreminom kao i elektronički upravljan termostat. To omogućava smanjenje emisija na samo 129 g/km, te kombiniranu potrošnju od samo 5,5 l/100 km kod obje izvedbe.

Dizelski modeli 1.3 CDTI ecoFLEX imaju aktivan zatvarač maske hladnjaka te ostvaruju solidnih 70 kW (95 KS) uz kombiniranu potrošnju od samo 3,9 litara. Izvedba sa sustavom start/stop ima iznimno niske emisije CO2 od samo 104 g/km.